La gare de Schaerbeek est une gare ferroviaire pour voyageurs exploitée par la SNCB. Le bâtiment principal est situé place Princesse Élisabeth à Schaerbeek, sa partie la plus ancienne date de 1887. La deuxième partie de la gare (contenant la grande et haute salle des guichets) fut construite en 1913. La gare comporte 14 voies de chemin de fer. Les quais et les voies se trouvent sur la commune de Bruxelles-Ville. Actuellement, il s'agit d'une importante gare du service intérieur de la SNCB accueillant de nombreux voyageurs aux heures de pointe. Plusieurs lignes de tram et de bus de la STIB assurent la correspondance des voyageurs. Par le passé, la gare connut un intense passage de trains internationaux. Elle fut notamment jusqu'en 2000 le point de départ de trains auto-couchettes pour le sud de la France et l'Italie. Un projet prévoit l'implantation du Musée du Train à Schaerbeek. D'autre part, dans le cadre de la création du RER desservant Bruxelles et principalement le quartier européen, la gare de Schaerbeek deviendra gare terminale du TGV/RER et accueillera tous les trains vers Liège et Anvers, notamment par l'accueil des lignes R1 (Arenberg – Schaerbeek – Ninove/Burst : morceau de l'actuelle ligne 36) et R4 (Grammont – Bruxelles – Malines/Nekkerspoel ; morceau de l'actuelle ligne 25/27). La gare de Schaerbeek a été classée par arrêté royal le 10 novembre 1994.
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