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Modifié le 11-Dec-22
11-Dec-22 créé
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PLUS DE 50 VEHICULES EXCEPTIONNELS

Après l'énorme succès remporté l’an dernier par la première édition de l'exposition 'Supercar Story' (plus de 65.000 visiteurs au compteur), « Supercars 2 » est encore plus époustouflante.

Dans les différentes zones du musée, vous découvrirez non seulement des supercars historiques, mais également une belle palette de super berlines de sport des années ’80, des prototypes ainsi que des voitures de course et leurs homologues de route.
En effet, elles furent nombreuses, ces voitures qui ont bénéficié d’une homologation spéciale.
Grâce aux règlements très stricts édictés pour la compétition, quelques merveilles sur quatre roues sont parfois aperçues sur la voie publique en tant que voitures spécialement homologuées pour la route. Les exemples sont nombreux. Ainsi, entre autres, la BMW M1 dans sa version Procar et sa version de route, ou encore la Lamborghini Supertrofeo et sa version de route, etc.
Un plateau rend également hommage à Ferrari pour son 75ème anniversaire et un autre aux Super Sedans. Qui se souvient encore de la premiere version de l'Audi RS2 ou de la Lancia Thema Ferrari 8.32?

Quant aux véritables voitures de course à l’impressionnant palmarès, elles n'ont pas manqué à l’appel.
QUELQUES OISEAUX RARES !

Qui d'entre vous n'a jamais rêvé d'approcher la Mercedes C111, ce prototype sensé succéder à la Gullwing mais qui n'a jamais été produit ? Cette voiture nous a été prêtée par le musée Mercedes de Stuttgart.
Ou encore, d'admirer, côte à côte, la Porsche 935 Baby de course des années '70 (pilotée par Jacky Ickx) et sa soeur, la 935-2019 construite sur la même base cinq décennies plus tard ? Elles aussi, viennent en droite ligne de Stuttgart, du musée Porsche.
Et que dire des de Tomaso Deauville et Citroën SM Opera?
Vous en voulez de plus récentes ? Ne passez pas à côté de la Touring Superleggera Aero 3 de 2020, la Aston Martin Speedster et la Kimera Evo 037

Grâce aux collectionneurs privés et à nos partenaires, nous vous ferons rêver devant (presque) toutes les marques actuelles ou disparues de Supercars: des Allemandes (Audi, BMW, Mercedes, Opel, Porsche), des Américaines (Chevrolet, Ford), des Anglaises (Aston Martin, Bentley, TVR), des Françaises (Citroën), des Italiennes (Dallara, de Tomaso, Ferrari, Kimera, Lamborghini, Maserati, Touring Superleggera), des Japonaises (Nissan).
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